Hvorfor er der støj i påhængsmotorens gearsystem?

Ifølge påhængsmotorproducenter er gearkassen en vigtig del, der er meget udbredt i den mekaniske transmission af påhængsmotorer. Støjen svarende til gearets indgrebsfrekvens forekommer, og årsagerne til dette fænomen analyseres hovedsageligt af relevante personer:
(1) Indgangsmoment i andre aspekter: udsving i belastningsmoment, vridningsvibrationer af aksler, balance mellem motor og andre transmissionspar osv.
(2) Geartog og gearkasse: excentrisk samling, lav kontaktnøjagtighed, dårlig parallelitet af akslen, utilstrækkelig stivhed af akslen, lejet og støtten, lav rotationsnøjagtighed af lejet og ukorrekt frigang osv.
(3) Geardesign: ukorrekt parametervalg, for lille overlapning, ukorrekt eller ingen ændring af tandprofilen, urimelig gearkassestruktur osv. Med hensyn til gearbehandling er grundledsfejlen og tandprofilfejlen for stor, tandsideafstanden er for stor, og overfladeruheden er for stor.